Dobrodošli, Gost. Molimo, prijavite se ili se registrirajte.
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
 
Napredno pretraživanje

Imamo 53188 Postova u 2683 Tema od 805 Članova.
Najnoviji Član: spider
V-Strom Riders CroatiaTehničke temeGumeBridgestone Battle Wing gume 501 & 502 - spojene teme
« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 [4]   Dolje
Ispis
Autor Tema: Bridgestone Battle Wing gume 501 & 502 - spojene teme  (Posjeta: 6130 )
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
SirOliver
****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 397
Lokacija: Šibenik

鈴木
« Odgovor #45 : Rujan 15, 2009, 21:46:04 »
Mika, zasto punis gumu dusikom? zar nije bolje da dobije temperaturu sto prije, da se zagrije misli
Evidentirano
VSRC 118     "Say Hello to my little friend!" Al Pacino - "Scarface"
Mika
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 2048
Lokacija: Žuta kuća iz Laduča
Vozi: Suzuki V-Strom DL650 

Muž jedne stromerice!!
« Odgovor #46 : Rujan 15, 2009, 21:51:47 »
Citat: SirOliver - Rujan 15, 2009, 21:46:04
Mika, zasto punis gumu dusikom? zar nije bolje da dobije temperaturu sto prije, da se zagrije misli

Slušao sam savjete od Che-a, dušik gotovo nikada ne pušta. A i kaže da mu je bolje voziti na dušiku. Vidjet ćemo kako će se ponašati.
Evidentirano
|VSRC - 026 |
veka84sb
*
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 15
Lokacija: Slavonski Brod
Vozi: Hyosung GT 650R
« Odgovor #47 : Rujan 15, 2009, 22:04:30 »
Prednost dusika je manja masa u odnosu na zrak i cestice su vece pa teze "pobjegnu " iz gume.
Dusik se cesto na trkacim stazama u Auto i moto sportu ,a i kod velikih kamiona gdje se pojavljuje znacajna razlika u masi zbog velike kolicine plina pod tlakom u gumama.
Evidentirano
"It's not the speed that kills, but sudden stopping!" - Jeremy Clarkson TOP GEAR!
agolac
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 872
« Odgovor #48 : Rujan 15, 2009, 22:05:22 »
Osim toga dušik čuva gumu jer ne oksidira kroz nju kao obični zrak. Tako se guma nešto kasnije pretvori u plastiku  icon_mrgreen
Evidentirano
OceanGoing
****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 254
Lokacija: Split
Vozi: BMW R1200GS
« Odgovor #49 : Rujan 15, 2009, 22:26:48 »

 Koliko ja znam glavni razlog koristenja dusika u gumama je sta se dusik (za razliku od zraka) ne siri ni kad se ugrije pa tlak u gumama ostaje nepromjenjen bez obzira na temperaturu.
Evidentirano
Bolje bit malo lud nego malo pametan
Ne prekidaj zenu dok suti! (stara Korejska poslovica)
agolac
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 872
« Odgovor #50 : Rujan 15, 2009, 22:35:30 »
Citat: OceanGoing - Rujan 15, 2009, 22:26:48
Koliko ja znam glavni razlog koristenja dusika u gumama je sta se dusik (za razliku od zraka) ne siri ni kad se ugrije pa tlak u gumama ostaje nepromjenjen bez obzira na temperaturu.

Glavni razlog je taj što se ljudima neda pumpat i provjeravat gume  icon_mrgreen
Evidentirano
SirOliver
****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 397
Lokacija: Šibenik

鈴木
« Odgovor #51 : Rujan 15, 2009, 22:38:20 »
Citat: agolac - Rujan 15, 2009, 22:35:30
Glavni razlog je taj što se ljudima neda pumpat i provjeravat gume  icon_mrgreen
thumb_up rofl7gp rofl7gp
Evidentirano
VSRC 118     "Say Hello to my little friend!" Al Pacino - "Scarface"
joke1311
Juda
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 1089
Lokacija: SPLIT-Dalmatia land of magic
Vozi: Suzuki V-Strom DL650 

VSRC 013


WWW
« Odgovor #52 : Rujan 16, 2009, 09:42:20 »
Citat: agolac - Rujan 15, 2009, 22:35:30
Glavni razlog je taj što se ljudima neda pumpat i provjeravat gume  icon_mrgreen

...i guma s puno teže grije ...zato se recimo NE koristi na utrkama ...ja ga osobno ne bi stavio u gume jer ipak nikad ne postignu pravu temperaturu...
Evidentirano
Powered by Dalmatia my land of magic
veka84sb
*
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 15
Lokacija: Slavonski Brod
Vozi: Hyosung GT 650R
« Odgovor #53 : Rujan 16, 2009, 11:37:21 »
Punjenje guma dusikom
http://www.motori.hr/Punjenje_guma_du_353_ikom_136.html

Plinovi koji se koriste za gume u F1 2007
http://www.pungas.com/forum/c48cime-su-napunjene-gume-na-f2007-t-20229.html

Ja sam misljenja da zrak sasvim zadovoljva svojim svojstvima (i besplatan je) i nema potrebe za dusikom ,osim mozda za probu na trkacoj stazi pa tko voli neka izvoli... gy
Evidentirano
"It's not the speed that kills, but sudden stopping!" - Jeremy Clarkson TOP GEAR!
Mika
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 2048
Lokacija: Žuta kuća iz Laduča
Vozi: Suzuki V-Strom DL650 

Muž jedne stromerice!!
« Odgovor #54 : Rujan 16, 2009, 11:54:07 »
Citat: veka84sb - Rujan 16, 2009, 11:37:21
Punjenje guma dusikom
http://www.motori.hr/Punjenje_guma_du_353_ikom_136.html

Plinovi koji se koriste za gume u F1 2007
http://www.pungas.com/forum/c48cime-su-napunjene-gume-na-f2007-t-20229.html

Ja sam misljenja da zrak sasvim zadovoljva svojim svojstvima (i besplatan je) i nema potrebe za dusikom ,osim mozda za probu na trkacoj stazi pa tko voli neka izvoli... gy


I meni je dušik bio besplatan.
Evidentirano
|VSRC - 026 |
Toni
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 783
Lokacija: Kastela
Vozi: Vozi me FJR1300A
« Odgovor #55 : Rujan 16, 2009, 21:17:04 »
Citat: Mika - Rujan 16, 2009, 11:54:07
I meni je dušik bio besplatan.
Dusik je samo radi oksidacije felgi i to celicnih.
Je li iko ikad izvagao felgu i gumu sa utezima ,izdusenu pa onda napumpanu??
Skoro da i nema razlike.
Guma se grije od trenja i kotrljanja po asfaltu i od uvijanja pod teretom i osobno mislim da plinovi ne igraju neku bitnu razliku na nasim motorima
Evidentirano
željko
*****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 1347
Lokacija: Novi V.
Vozi: Suzuki V-Strom DL650 K7

VSRC 18


WWW
« Odgovor #56 : Siječanj 03, 2010, 12:10:51 »
O ovim gumama je bilo rasprave i ovdje
Evidentirano
V-nor
pjesmopisalo & postobrisalo
Global Moderator
*****
Offline Offline

Spol: Ženski
Postova: 5025
Lokacija: splicko dite
Vozi: Yamahu F345 SYC, Malaguti CIAK

... a za domacu zadacu ...
« Odgovor #57 : Siječanj 06, 2010, 02:25:48 »
Citat: željko - Siječanj 03, 2010, 12:10:51
O ovim gumama je bilo rasprave i ovdje


Hvala na sugestiji.
Spojila sam teme. Nadam se da ce imati smisla!  thumb_up
Evidentirano
Pretpostavka je majka svih zaaeba! ∞
Embrace Life
Branac
barba
****
Offline Offline

Spol: Muški
Postova: 252
Lokacija: Gojanec(Varaždin)
Vozi: Suzuki V-Strom DL650 K7
« Odgovor #58 : Ožujak 10, 2010, 10:01:30 »
Ako nekoga zanimaju Bridgeston BW 501-502 ima u Lendavi (SLO) MOTO CENTER GABERJE (35 km od VŽ) po cijeni 109 eura za zadnju a 79 eura za prednju, kad odbiješ DDV ispadne oko 156-157 eura!A ima i Metzeler Tourance 105+85 eura ,kad odbiješ porez oko 160 eura. Cijene su bez montaže. U Motorjetu MB više nema akcije! Pozdrav iz VŽ.
Evidentirano
branac
 Str: 1 2 3 [4]   Gore
Ispis
« natrag naprijed »
Skoči na: